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Con “Travesías urbanas: movilidad desde las periferias limeñas”, presentamos 4 documentales realizados en el marco del programa Modural, gracias al apoyo de MOVEMOS, Asociación VINCI Highways por la Movilidad Sostenible.
Estos documentales tienen como objetivo visibilizar las condiciones de movilidad que millones de personas viven a diario al desplazarse desde las periferias de Lima para ir a trabajar o estudiar. Muestran la experiencia de 4 personas, Wendoly, Roberto, Lisa y Johnson, y evidencian sus modalidades de desplazamiento y las estrategias desarrolladas para llegar a tiempo y seguras a sus destinos.
Los documentales reflejan también parte del dispositivo metodológico del programa Modural. Son el resultado de recorridos acompañados siguiendo las pautas de las etnografías móviles, con el objetivo captar las experiencias de viaje en contexto. Las personas acompañadas (20 por ciudad, incluyendo 4 filmadas) fueron seleccionadas entre un grupo mayor de personas entrevistados (80 por ciudad), ellas mismas seleccionadas entre un total de 800 encuestados por ciudad.
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Avec « Traversées urbaines: mobilité depuis les périphéries populaires », nous présentons 4 documentaires réalisés dans le cadre du programme Modural, grâce à l’appui de Movemos, Association de VINCI Highways pour la mobilité durable.
Ces documentaires ont pour objectif de visibiliser les conditions de mobilité vécues par des millions de personnes au quotidien pour se déplacer depuis les périphéries de Lima (Pérou) pour aller travailler ou étudier. Ils montrent l’expérience de 4 personnes, Wendoly, Roberto, Lisa y Johnson, et montrent les modalités de déplacement et les stratégies mises en œuvre pour arriver à temps et en sécurité à destination.
Les documentaires reflètent aussi le dispositif méthodologique du programme Modural. Ils sont le résultat de parcours commentés, suivant les jalons des ethnographies mobiles, avec l’objectif de capter les expériences de voyage en contexte. Les personnes accompagnées (20 par ville, dont 4 filmées) ont été sélectionnées au sein d’un groupe de personnes interviewées (80 par ville), elles-mêmes sélectionnées parmi les 800 enquêtées par ville.
