Artículos de prensa y notas de blog sobre movilidad en tiempos de COVID-19 (junio – agosto 2020 – parte 1 sobre Lima y Bogotá)

Esta nota presenta una selección de artículos de prensa y de notas de blogs sobre el impacto del COVID-19 en la movilidad cotidiana. Nos interesa en particular los textos que abordan las perspectivas de cambio ante la crisis sanitaria provocada por el COVID-19. Debido a la cantidad de notas, dividimos las notas en 2 partes y modificamos el modo de presentación. En esta primera parte, presentamos los artículos específicos a Lima y Bogotá. En la segunda parte, presentamos notas más generales.

Foto: Una publicidad en Bogotá: “PARA VOLVER A ENCONTRARNOS ESTAMOS APRENDIENDO A CUIDARNOS. Cumpla horarios y turnos de trabajo”, G. Prieto, 23/07/2020

En Lima, las notas más frecuentes conciernen las medidas adoptadas por el gobierno relacionadas a la movilidad, sobre las restricciones y su recepción por los usuarios (Usuarios de transporte público deben usar protectores faciales, no viajar parados y mantener abiertas las ventanas, 12/07/2020, El Comercio); Cinco medidas inmediatas para reducir el hacinamiento en el transporte público, 29/05/2020, RPP; Cerca de 4 conductores al día fueron multados en julio por invadir y obstruir ciclovías en Lima durante julio, 22/08/2020, RPP); la ley de uso de la bicicleta (Los 7 puntos clave del nuevo reglamento de la Ley de uso de la bicicleta, 06/06/2020, La República; Todo lo que debes saber sobre el reglamento de la ley sobre el uso de la bicicleta: Sanciones y beneficios, 04/06/2020, RPP); la implementación de infraestructuras (Implementan 4.7 kilómetros de ciclovías temporales en la avenida Canadá, 02/08/2020, RPP;  Habilitan 4.4 km de ciclovías temporales para el uso de bicicletas para evitar contagios de COVID-19, 03/06/2020, La República) y las políticas hacia el transporte público (El transporte público y los contagios, 24/05/2020, Lima Como Vamos; El desafío del diseño de un subsidio al transporte urbano en medio de la pandemia de la COVID-19 [CLAVES], 28/05/2020, RPP; Recomendaciones para la política nacional de movilidad sostenible en el marco del COVID-19, 03/06/2020, Lima Como Vamos).

En varios diarios, encontramos artículos de análisis o editoriales sobre temas de fondo, como la movilidad sostenible (El reto de una Lima con movilidad sostenible, 24/08/2020, El Comercio); el uso de la bicicleta (Del olvido a la necesidad: el papel de la bicicleta por la pandemia, 01/06/2020, La República ; El auge de las bicicletas en la pandemia, por Tomás Unger, s/f para abonados); la contaminación del aire (Como reducir la contaminación del aire, s/f Gestión), y finalmente la desigualdad en la movilidad (Pueden levantarse más temprano, 07/07/2020, Lima Como Vamos) y en general en la ciudad en Lima y para la región (La herida de la desigualdad se agrava en Lima: ¿Cómo se profundizará este problema en la poscuarentena?, 05/06/2020, RPP;  “El gran reto después de la COVID-19 será evitar hacer más de lo mismo”, 11/06/2020, Punto Edu PUCP). Este debate es retomado en el artículo ¿Pueden los teleféricos revitalizar las zonas marginales de Lima? (03/07/2020, Banco Mundial), donde se presentan los beneficios potenciales de este tipo de infraestructura para zonas marginadas.

En la sección Especial del Comercio, el reportaje Los Cazafantasmas de Arriba Perú. La lucha contra el COVID-19 en uno de los barrios más pobres de Lima, 01/07/2020, El Comercio, muestra como los pobladores de un barrio popular enfrentan a la crisis.

Las perspectivas de cambio de movilidad están presentados en esta nota “1 de cada 3 limeños cambiará su forma de movilizarse y optará por el uso de la bicicleta tras la pandemia”, 29/05/2020, RPP, a partir de una encuesta realizada por Lima Como Vamos y Despierta Lima en mayo 2020.

En Bogotá, el uso de la bicicleta sigue siendo un tema central de discusión. En el sitio web de Bloomberg CityLab, Andrea Jaramillo se pregunta sobre la capacidad de Bogotá de volverse un modelo para América Latina en termino de uso de la bicicleta (Bogotá Is Building its Future Around Bikes, 10/08/2020, Bloomberg CityLab). La Universidad de Los Andes presenta los resultados de un estudio sobre la peligrosidad y el nivel de estrés en Bogotá para los ciclistas (¿Dónde están las zonas de mayor estrés en Bogotá para los ciclistas?, 29/07/2020, El Tiempo; ¿Como clasificar el estrés de las vías en Bogotá?, 08/07/2020, Universidad Los Andes).

El artículo de Portafolio presenta por su parte algunos de los impactos de las restricciones en la movilidad urbana causadas por la emergencia sanitaria sobre los hábitos y comportamientos de las personas (Los cambios en la movilidad que impulsó la pandemia, 15/08/2020, Portafolio).

La relación entre los riesgos de contagios y el uso del transporte público es también parte de las preocupaciones, tanto para la Universidad de los Andes (Factores que disminuyen el riesgo de contagio en transporte público, 18/08/2020) como para la Universidad Nacional de Colombia (Bajar riesgo de contagio aumentaría ocupación en transporte público, 03/08/2020).

Finalmente, la presencia de los niños en la calle es el tema del articulo propuesto en el blog Lasillallena (Los niños se toman las calles, 04/06/2020, LASILLALLENA).


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