Archives par mot-clé : Bogotá

Encuesta piloto en fotos / Enquête pilote en photos

  • En Bogotá se inició la encuesta por cuestionario a hogares el 31/01/2022. El mapa siguiente permite acceder a las fotos del operativo de campo:

https://umap.openstreetmap.fr/es/map/encuesta-piloto-proyecto-modural-bogota-febrero-20_716237

 

  • En Lima se inició la encuesta por cuestionario a hogares el 12/02/2022. El mapa siguiente permite acceder a las fotos del operativo de campo:

https://umap.openstreetmap.fr/es/map/encuesta-piloto-proyecto-modural-lima-febrero-2022_718234

Reseña de ponencia “Bicirecorridos comentados”, de M. Lucas (dic 2021)

Se publicó en el blog del IFEA la reseña de la ponencia «Bicirecorridos comentados: ¿cómo estudiar la movilidad en bicicleta en condiciones cotidianas?»presentada el 3 de diciembre de 2021 por Maëlle Lucas (Université Rennes 2) en el marco de los Encuentros de lxs Jóvenes Investigadorxs del IFEA.

Bicirecorridos comentados: ¿cómo estudiar la movilidad en bicicleta en condiciones cotidianas?

Un compte rendu de la communication de Maëlle Lucas (Université Rennes 2) «Bicirecorridos comentados: ¿cómo estudiar la movilidad en bicicleta en condiciones cotidianas?»présentée le 3 décembre 2021 dans le cadre des Rencontres des Jeunes Chercheur(e)s de l’IFEA, est disponible sur le blog de l’IFEA.

Semana Data en ciencias humanas y sociales / Semaine Data SHS

El miércoles 8 de diciembre 2021, Florent Demoraes, Pascal Sebille y Vincent Gouëset presentaron el diseño muestral de la encuesta por cuestionario del proyecto Modural. Esta presentación se enmarca en la Semana Data en Ciencias Humanas y Sociales, un evento nacional  organizado en Francia por la plataforma Progedo.

Mayor información: https://www.mshb.fr/agenda_mshb/semaine-data-shs-rennes-geographie-mobilite-environnementurbain-teledetection/%207876/

Acceder al soporte de presentación y el video (en francés):

Le mercredi 8 décembre 2021, Florent Demoraes, Pascal Sebille et Vincent Gouëset ont présenté le plan de sondage de l’enquête par questionnaire du projet Modural. Cette présentation s’inscrit dans le cadre de la Semaine des données en sciences humaines et sociales, un événement national organisé en France par la plateforme Progedo.

En savoir plus : https://www.mshb.fr/agenda_mshb/semaine-data-shs-rennes-geographie-mobilite-environnementurbain-teledetection/%207876/

Accéder au diaporama et à la vidéo :

Comment faire référence à cette communication ? ¿Cómo citar?

Demoraes F., Sebille P., Gouëset V. (2021). Objectifs, contraintes et choix méthodologiques des enquêtes ménages du programme ANR Modural sur les pratiques de mobilité durable dans les périphéries populaires de Bogotá et Lima. Semaine Data-SHS, MSHB – Progedo, Dec 2021, Rennes, France. ⟨hal-03508598⟩

Bogotá y sus pulsos circadianos en un mapa animado / Bogotá et ses pulsations circadiennes en carte animée

Fuentes/Sources: Encuesta de Movilidad Urbana 2019 (Secretaría de Movilidad del Distrito de Bogotá) and Censo de Población y Vivienda 2018 (DANE)

La deformación se basa en la cantidad de población presente en cada unidad espacial cada 15 minutos. Las animaciones parten del mapa base original de la ciudad. A partir de este mapa base, se genera progresivamente un cartograma hasta obtener la distribución de referencia (población nocturna a las 3:00 am). En la segunda animación, la superficie alisada hace referencia a un factor multiplicativo. Un valor de 2 significa que la población en una unidad espacial es el doble de la población nocturna. Del amarillo al marrón oscuro, la población aumenta. Del azul claro al azul oscuro la población disminuye. Las localidades están delineadas en negro para ayudar al lector a orientarse. La última animación muestra los límites de las zonas de estudio de Modural.

La déformation est calculée en fonction de l’effectif de la population présent dans chaque unité spatiale toutes les 15 minutes. Les animations partent du fond de carte initial non déformé de la ville. À partir de ce fond, un cartogramme est progressivement constitué jusqu’à obtenir la distribution de référence (population nocturne à 3h00 du matin). Sur la deuxième animation, la surface lissée fait référence à un facteur multiplicatif. Une valeur de 2 signifie que la population d’une unité spatiale est deux fois plus importante que la population nocturne. Du jaune au marron foncé, la population augmente. Du bleu clair au bleu foncé, la population diminue. Les arrondissements (localidades) sont délimités en noir pour aider le lecteur à se repérer. Sur la dernière animation apparaissent les limites des zones d’enquête Modural.

 

Este trabajo fue realizado por Hugo Thomas durante su práctica supervisada por Florent Demoraes en septiembre y octubre de 2021.

Este post presenta la evolución de la distribución espacial de la población de Bogotá a lo largo de 24 horas. El objetivo es reproducir en un mapa animado el reequilibrio de la población que tiene lugar en la ciudad durante el día, tomando como punto de partida la distribución de la población a primera hora de la mañana, antes de que los habitantes salgan de su casa. La técnica cartográfica utilizada es la de un cartograma animado. Los datos utilizados son los microdatos del censo de 2018 (población en el lugar de residencia) y los de la última encuesta OD de 2019 (población en el lugar de actividad). Los resultados muestran claramente la persistencia del modelo socio-residencial segregado de la ciudad y el mantenimiento de una disociación espacial muy marcada entre los lugares de residencia y los lugares de actividad, con el centro polarizando la mayor parte de los flujos procedentes de la periferia popular densamente poblada.

La programación se implementó en el entorno R y utiliza varios paquetes, entre ellos cartogramR desarrollado por Pierre-André Cornillon (UMR CNRS 6625 – IRMAR : Institut de Recherche Mathématique de Rennes – Université Rennes 2) y Florent Demoraes (UMR CNRS 6590 – ESO : Espaces et Sociétés – Université Rennes 2). En una perspectiva de ciencia abierta y reproducibilidad, el script R (markdown) se proporciona a continuación.

Este estudio se realizó en colaboración con el Instituto Nacional de Estudios Demográficos (INED) y el Centro Nacional de Investigación Científica (CNRS), que actualmente trabajan en la ampliación del proyecto Mobiliscope a las ciudades latinoamericanas.

–> Acceder al archivo R markdown

Agradecimientos: Pierre-André Cornillon, Guillaume Le Roux, Aurélie Douet

Más información aquí.

 

Ce travail a été réalisé par Hugo Thomas lors de son stage encadré par Florent Demoraes en septembre et octobre 2021.

Ce billet présente l’évolution de la distribution spatiale de la population de Bogotá sur 24 heures. L’objectif est de restituer sur une carte dynamique les rééquilibrages de population qui s’opèrent dans la ville pendant la journée en ayant comme point de départ la répartition de la population au petit matin avant que les citadins ne bougent. La technique cartographique employée est celle d’un cartogramme animé. Les données utilisées sont les micro-données du recensement de 2018 (population sur le lieu de résidence) et celles de la dernière enquête OD de 2019 (population sur le lieu d’activité). Les résultats mettent bien en évidence la persistance du modèle socio-résidentiel ségrégatif de la ville et le maintien d’un découplage spatial très marqué entre lieux de résidence et lieux d’activité, le centre polarisant l’essentiel des flux en provenance de la périphérie populaire densément peuplée.

La programmation a été mise en œuvre dans l’environnement R et fait appel à plusieurs packages dont cartogramR développé par Pierre-André Cornillon (UMR CNRS 6625 – IRMAR : Institut de Recherche Mathématique de Rennes – Université Rennes 2) et Florent Demoraes (UMR CNRS 6590 – ESO : Espaces et Sociétés – Université Rennes 2). Dans une perspective de science ouverte et de reproductibilité, le script R (markdown) est fourni plus bas.

Cette étude a été menée en lien avec l’Institut National d’Études Démographiques de France (Ined) et le Centre National de la Recherche Scientifique de France (CNRS) qui travaillent actuellement sur l’extension du projet Mobiliscope aux métropoles d’Amérique latine.

–> Accéder au fichier R markdown

Remerciements : Pierre-André Cornillon, Guillaume Le Roux, Aurélie Douet

En savoir plus ici.

Uso de las instalaciones ciclistas provisionales en Bogotá / Usages des aménagements cyclables temporaires à Bogotá

Este mapa fue elaborado en el marco de otro programa de investigación titulado “Vélotactique” al que varios miembros del equipo Modural participan. Permite acceder a una serie de fotos tomadas por Maëlle Lucas que ilustran los usos que se dieron de las ciclovías provisionales en Bogotá en el año 2021.

Enlace: https://umap.openstreetmap.fr/es/map/usages-des-amenagements-cyclables-temporaires-a-bo_667850#12/4.6474/-74.0424

La carte a été conçue dans le cadre d’un autre programme de recherche intitulé “Vélotactique” dans lequel plusieurs membres de l’équipe Modural sont impliqués. Elle donne accès à une série de photos prises par Maëlle Lucas qui illustrent l’usage qui a été fait des aménagements cyclables temporaires à Bogotá tout au long de l’année 2021.

Lien : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/usages-des-amenagements-cyclables-temporaires-a-bo_667850#12/4.6474/-74.0424

Comment enquêter en période de confinement? Avec quels résultats? Publication Modural sur Forum Vies Mobiles / ¿Como encuestar en plena cuarentena? ¿Con qué resultados? Publicación Modural en Forum Vies Mobiles (10/2021)

Une présentation des résultats des enquêtes Modural menées au plus fort du confinement (avec une discussion sur le “bricolage méthodologique”), et sur les modifications de comportements de mobilités observés en lien avec la crise sanitaire a été publiée en français et en anglais sur le site de Forum Vies Mobiles:

Version française :

English version:

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Una presentación de los resultados de las encuestas Modural realizadas en plena cuarentena (con una discusión sobre el “bricolaje metodológico”) y sobre los cambios de rutinas de movilidad observados con la crisis sanitaria, fue publicada en francés y en inglés en el sitio de Forum Vies Mobiles:

Versión francesa:

English version:

Comment référencer cette publication? / ¿Cómo citar?

Robert J., Gouëset V., Demoraes F., Ñiquén J., Sáenz H., Pereyra O., Rodriguez D., 2021, Les mobilités quotidiennes bouleversées par la crise sanitaire : témoignages de la situation vécue par les habitants de Bogotá et Lima, Forum Vies Mobiles, Carnets des Suds, 30 Septembre 2021, https://fr.forumviesmobiles.org/southern-diaries/2021/09/30/mobilites-quotidiennes-bouleversees-par-crise-sanitaire-temoignages-situation-vecue-par-habitants-13789

Encuesta en línea (cerrada): la bicicleta antes y durante la pandemia en Bogotá / Enquête en ligne (close): le vélo avant et pendant la pandémie à Bogotá

Maëlle Lucas, Florent Demoraes y Vincent Gouëset forman parte de un proyecto de investigación llamado Vélotactique (https://cyclops.hypotheses.org/velotactique). El proyecto financiado por la Agencia Nacional de Investigación de Francia, indaga el “urbanismo táctico” a favor de la bicicleta, que se implementó a raiz de la pandemia de Covid-19. El proyecto busca conocer los cambios generados en las políticas públicas y en los usos individuales de la bicicleta.

En este marco, se realizó en 2021 una gran encuesta comparativa, entre varias ciudades de Francia y Suiza así como en Montréal y Bogotá.

La encuesta estaba dirigida a todos los usuarios de la bicicleta (frecuentes y ocasionales) en Bogotá y su área metropolitana. Se cerró la encuesta a finales de enero 2022 y se publicará proximamente los resultados.

Categorías de infraestructuras ciclistas Bogotá (2020) / Catégories d’aménagements cyclables à Bogotá (2020)

Este mapa interactivo describe la red de ciclovías del DC de Bogotá según una tipología en 3 grupos de instalaciones (ver descripción más abajo). La tipología fue diseñada en el marco de otro programa de investigación titulado “Vélotactique” al que varios miembros del equipo Modural participan.

Enlace: https://umap.openstreetmap.fr/es/map/categories-damenagements-cyclables-a-bogota-2020-c_649719#12/4.6693/-74.0643

Cette carte interactive décrit le réseau de pistes cyclables du district de Bogotá selon une typologie en 3 groupes d’aménagements (voir descriptif ci-dessus). La typologie a été conçue dans le cadre d’un autre programme de recherche intitulé “Vélotactique” dans lequel plusieurs membres de l’équipe Modural sont impliqués.

Lien : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/categories-damenagements-cyclables-a-bogota-2020-c_649719#12/4.6693/-74.0643

SIG y gestión urbana: una introducción / SIG et gestion urbaine : une introduction

Curso de 4 horas dictado por Florent Demoraes a los estudiantes de segundo año de la Maestría de Gestión Urbana – Facultad de Arquitectura, Universidad Piloto de Colombia, 21 de mayo de 2021 (en virtual).

El curso tiene los objetivos siguientes
• Dar algunas definiciones clave y elementos de terminología sobre los SIG
• Describir los diferentes componentes de un SIG
• Explicar los modelos de datos SIG y su organización
• Presentar los principales softwares y formatos de datos SIG
• Indicar las principales proyecciones geográficas en Colombia
• Explicar algunas consultas básicas disponibles en un SIG
• Esbozar un panorama de los principales usos de los SIG para la gestión urbana

Acceder al soporte de presentación: https://bit.ly/38artIW

 

Cours magistral de 4 heures assuré par Florent Demoraes aux étudiants de deuxième année de la Maestría de Gestión Urbana – Facultad de Arquitectura, Universidad Piloto de Colombia, 21 mai 2021 (en visio)

Le cours poursuit les objectifs suivants
• Donner quelques définitions et éléments clés de la terminologie des SIG
• Décrire les différents composants d’un SIG
• Expliquer les modèles de données SIG et leur organisation
• Introduire les principaux logiciels et formats de données SIG
• Indiquer les principales projections géographiques en Colombie
• Présenter quelques requêtes de base disponibles dans un SIG
• Donner un aperçu des principales utilisations des SIG pour la gestion urbaine

Accéder au diaporama (en espagnol) : https://bit.ly/38artIW

Mapa de caracterización de las zonas / Cartes de caractérisation des zones Modural

En esta página se encuentra una serie de mapas temáticos que representan para cada zona de encuesta Modural, un conjunto de indicadores por barrio o sectores. Los mapas fueron elaborados con R (packages sf, cartography, leaflet, spatstat y tmap)

Mapas de de las zonas de estudio

Ejemplo de script R escrito para elaborar un mapa: https://bit.ly/2Wi3ZPR

 

Sur cette page, vous trouverez une série de cartes thématiques représentant pour chaque zone d’enquête de Modural, un ensemble d’indicateurs par quartier ou secteur. Les cartes ont été élaborées avec R (packages sf, cartography, leaflet, spatstat et tmap)

Cartes des zones d’étude

Exemple de script R ayant servi à construire une carte : https://bit.ly/2Wi3ZPR

Video de la communication au Colloque COVIDAM – avril 2021

La vidéo de la communication “Du confinement à la perspective d’une mobilité plus durable : quels impacts du Covid-19 sur la mobilité quotidienne à Lima et Bogotá ? », réalisée le 27 avril par Jérémy Robert, Maelle Lucas et Vincent Gouëset (de l’équipe Modural), dans le cadre du colloque « Un an de Covid-19 dans les Amériques », est disponible ici:

  https://bit.ly/3iQ26lO

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El video de la comunicación « Du confinement à la perspective d’une mobilité plus durable : quels impacts du Covid-19 sur la mobilité quotidienne à Lima et Bogotá ? », realizada el 27 de abril por Jérémy Robert, Maelle Lucas y Vincent Gouëset (del equipo Modural), en el marco del coloquio « Un an de Covid-19 dans les Amériques », es disponible aquí:

   https://bit.ly/3iQ26lO 

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La communication (téléchargeable) sur HAL : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03216322

Consulter ici le site du colloque; le programme et la playlist complète des interventions

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La comunicación (descargable) en HAL: https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03216322

Consultar aquí el sitio del coloquio; el programa y la playlist completa de las intervenciones

Atlas interactivo Bogotá-Lima / Atlas interactif Bogotá-Lima

Este atlas interactivo permite comparar Bogotá y Lima con base en una serie de indicadores que abarcan principalmente la oferta de transporte y las condiciones de movilidad (fuentes : EMU 2019 y JICA 2012).  Este atlas interactivo fue diseñado por Arnaud Lepetit ingeniero en geomática en la Université Rennes 2 (UMR ESO CNRS) en coordinación con Florent Demoraes. Corresponde a una versión en línea de los atlas que fueron publicados por el equipo.

Acceder al atlas interactivo comparativo Bogotá-Lima : https://geoapps.huma-num.fr/adws/app/d729048a-a725-11eb-80e9-db3f382e0f52/

Acceder al atlas interactivo complementario (variables disponibles solo para Bogotá): https://geoapps.huma-num.fr/adws/app/2ac837fd-d432-11eb-b9ab-5176011ba9ab/

Referencias:

Publicación / Publication : « Características de la movilidad diaria en el Área Metropolitana de Lima y Callao, con base en la Encuesta de viaje personal en hogares de 2012 – Un panorama en mapas »

Publicación / Publication: “Características de la movilidad diaria en el Área Metropolitana de Bogotá – Un panorama en mapas » – julio 2020

 

Cet atlas interactif permet de comparer Bogota et Lima à travers une série d’indicateurs couvrant principalement l’offre de transport et les conditions de mobilité (sources : EMU 2019 et JICA 2012). Cet atlas interactif a été conçu par Arnaud Lepetit, ingénieur géomaticien à l’Université Rennes 2 (UMR ESO CNRS) en coordination avec Florent Demoraes. Il correspond à une version en ligne des atlas qui ont été publiés par l’équipe.

Accéder à l’atlas interactif comparatif Bogotá-Lima : https://geoapps.huma-num.fr/adws/app/d729048a-a725-11eb-80e9-db3f382e0f52/

Accéder à l’atlas interactif  complémentaire (variables disponibles seulement pour Bogotá) : https://geoapps.huma-num.fr/adws/app/2ac837fd-d432-11eb-b9ab-5176011ba9ab/

Références :

Publicación / Publication : « Características de la movilidad diaria en el Área Metropolitana de Lima y Callao, con base en la Encuesta de viaje personal en hogares de 2012 – Un panorama en mapas »

Publicación / Publication: “Características de la movilidad diaria en el Área Metropolitana de Bogotá – Un panorama en mapas » – julio 2020

Séminaire / seminario – “Mobilisations cyclistes en Amérique latine”, 29 janvier 2021

Le vendredi 29 janvier 2021, Maëlle Lucas et Vincent Gouëset ont participé au séminaire “Les mobilisations cyclistes en Amérique latine: des revendications pour une justice mobilitaire ?”, organisé par l’Institut de géographie et durabilité de l’Université de Lausanne.

Communication de Maëlle Lucas et Vincent Gouëset: “S’approprier l’espace urbain par le vélo – Mouvements cyclistes et féministes à Bogotá”
Photo d’illustration: C.F.Pardo, Bogotá, 2020
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El viernes 29 de enero de 2021, Maëlle Lucas y Vincent Gouëset participaron al seminario “Movilizaciones ciclistas en América Latina: reivindicaciones por una justicia movilitaria”, organizado por el Instituto de Geografía y de Sostenibilidad de la Universidad de Lausana (Suiza).

Programa
Comunicación de Maëlle Lucas y Vincent Gouëset: “Apropiación del espacio urbano por la bicicleta – Ciclismo y movimientos feministas en Bogotá”.
Acceso a la presentación
Acceso al vídeo

Foto de la ilustración: C.F.Pardo, Bogotá, 2020

Video de la ponencia “Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá – Desafío científico y propuesta metodológica”

El equipo Modural presentó la ponencia “Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá. Desafío científico y propuesta metodológica“, el 11 de noviembre 2020, en el XIV Congreso del ACIUR en Bogotá.

L’équipe Modural a présenté une communication “Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá. Desafío científico y propuesta metodológica“, le 11 novembre 2020, au 14e Congrès de l’ACIUR à Bogotá.

El video de la ponencia: https://bit.ly/3gHaLUS

Ver también el video de la sesión completa de la mesa 11. “Conectividad y accesibilidad en la movilidad”: https://seminario.aciur.net/memorias/mesa-11/

Como citar:
Jérémy Robert, Vincent Gouëset, Florent Demoraes, Ana Luisa Flechas, Carlos Moreno Luna, et al.. Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá – Desafío científico y propuesta metodológica. XIV Seminario Internacional de Investigación Urbana y Regional – ACIUR 2020, Mesa 11 “Conectividad y accesibilidad en la movilidad”, Nov 2020, Bogotá, Colombia. ⟨hal-03002827⟩

Mayor información / Plus d’information: https://modural.hypotheses.org/1075

Mesa redonda / Table ronde : La noche de las ideas andinas (28/01/2021)

Video en YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JYzlPbFLGE0&t=0s

El equipo Modural participó el 28 de enero 2021 a la primer edición andina del evento “La noche de la ideas” con una mesa redonda moderada por Florent Demoraes, Jérémy Robert y Julie Massal y que contó con tres panelistas: Pablo Vega Centeno (PUCP), Germán Prieto (UTADEO) y Priscille De Coninck (AFD). El tema de la mesa era el siguiente: “Proximidad y lejanía en las ciudades andinas ¿Y qué hay de hoy? ¿Qué implicaciones para la movilidad cotidiana? ¿Qué proyectos?”

L’équipe de Modural a participé le 28 janvier 2021 à la première édition andine de l’événement “La nuit des idées” avec une table ronde animée par Florent Demoraes, Jérémy Robert et Julie Massal et dans laquelle sont intervenus trois invités: Pablo Vega Centeno (PUCP), Germán Prieto (UTADEO) et Priscille De Coninck (AFD). Le thème de la table a été le suivant: “Proximité et distance dans les villes andines : qu’en est-il aujourd’hui ? Quelles implications pour la mobilité quotidienne ? Quels projets ?